kk.skulpture-srbija.com
Қызықты

Велосипед қаласы: Көлігі жоқ қала

Велосипед қаласы: Көлігі жоқ қала



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Оңтүстік Каролинадағы велосипед таксиі, Bicycle City-дің алғашқы жоспарланған даму орны - Сурет: Smudge 9000

Оңтүстік Каролинада велосипедшілерге арналған автомобильсіз дамыту жасыл тұрғын үй қозғалысын үлкен жолмен өзгеруі мүмкін - егер ол түсіп кетсе.

Джин Меллетт, интернет-маркетолог және Цинциннатының велосипед әуесқойларының жетекшілігімен «Велосипедтер қаласы» жобасы Колумбия маңында экологиялық таза қоғамдастық құруды мақсат етеді, бұл тұрғындарға көліктердің орнына велосипедпен жүруге мүмкіндік береді.

Тұжырымдама Швейцариядағы Зермат муниципалитетінен кейін, Маттерхорнның етегіндегі туристік қала ретінде 1960 жылдары ауа сапасын сақтау үшін жану қозғалтқышына тыйым салған модельденген. Электромобильдер әдеттегі Зерматтан айырмашылығы, Велосипед қаласындағы барлық көліктер велосипедпен немесе жаяу жүрумен болады, бұл АҚШ-та алғашқы болып табылады.

Architizer блогына берген сұхбатында Меллетт тек велосипедтер қауымдастығы туралы идеяны 1986 жылы, ол бірнеше достарымен және қайырымдылыққа ақша жинау үшін 4,200 шақырымдық велосипедпен саяхат жасаған кезде пайда болғанын айтты. Көп ұзамай Меллетт әзірлеушілерге келе бастады, ал 90-шы жылдардың басында Велосипед қаласында концептуалды жұмыс басталды.

«Спорттық тауарлар ұлттық қауымдастығының статистикасы шаңғы, теннис және гольфты біріктіргеннен гөрі велосипедті танымал» дейді Меллетт Architizer-ге. «Сондықтан менде (АҚШ-та) жүздеген гольф клубтары бар болса, неге велосипедшілер қоғамдастығы болмасқа?»

Бұл утопиялық болып көрінуі мүмкін, бірақ 20 жылдан астам уақыт жоспарлағаннан кейін, Велосипед қаласы шындыққа бет бұруы мүмкін. Тұқым қаржыландыруды жинағаннан кейін, Меллетт және оның командасы Колумбия, СК маңынан 140 акр жер сатып алып, өзінің жылыжай желілері үшін орынды, қоғамдық көлікке жақын және тұрақты дамуды қолдауды таңдады.

Әзірлеушілер биылғы жылдың басында жолдар мен кірме жолдар салуды бастады, алдағы бірнеше айда құрылысты бастауға болатындығын айтты.

Жасыл түс

Велосипед қала автокөліксіз болудан басқа, экологиялық таза қоғамдастық болуы керек. Әзірлеу веб-сайтының хабарлауынша, Велосипед қаласында тұрғындар үшін қарапайым органикалық ферма болады. 100 000 доллардан басталатын үйлер энергияны пайдалануды оңтайландыру үшін күн батареялары мен су жылытқыштарымен салынады.

Көліксіз үйде тұру үшін қанша адам төлейтіні белгісіз; тіпті әзірлеушілер мұның бәрі бірдей бола бермейді деп мойындайды. Оззи Наглер, Гарвардтан шыққан сәулетші және жобамен айналысатын қоғамдастықтың дизайнері Чарлестон Қағазына кейбір үй иелері велосипедпен айналысатын концепцияға бейімделе алмайтынын айтты.

«Кейбір адамдар үйінің қасында көлігі жоқ болғандықтан, оны құшақтай алмайды», - деді ол. Велосипед қаласы туралы қосымша ақпарат алу үшін 1500-ден астам адам жазылды, ал әзірлеушілер жақында әлеуетті сатып алушылардан ескертулер ала бастады.

Егер бірінші Велосипед қаласы сәтті болса, Меллетт тұжырымдаманы бүкіл әлем бойынша әзірлеушілерге тұрақтылық пен тұрғын үй стандарттарын ұстану шартымен лицензиялауды жоспарлайды. Ақыр соңында, жоба бүкіл әлемде велосипед қала стиліндегі құрылыстарды салады, оларды толығымен автокөліксіз жүру үшін жасыл желектер мен жолдар арқылы қосады. Велосипедтер қаласы халықаралық дәрежеге көтерілуге ​​дейін біраз уақыт болуы мүмкін, алайда командада алты түрлі континенттегі елдердің ықтимал жерлерінің тізімі бар.

Қоғамдық байланыс

Matador Change туралы экологиялық жаңалықтар мен шолуларды алыңыз.


Бейнені қараңыз: Самодельный велосипед без руля и сидения. Самоделка своими руками